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    車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。


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    傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式,通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進出時間,作為計費的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時車輛,進出停車場都必須在出入口停車后,才能進出停車場

    。在車輛出入繁忙的時段,這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象,如大規(guī)模的停車場,日進出車流量大,采用傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題,研發(fā)了一套基于車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識別系統(tǒng)解決方案,可實現(xiàn)車輛無需停車的出入管理,解決車流量過大而造成擁堵的問題。

    車牌自動識別系統(tǒng),它是一個以特定目標為對象的計算機視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進而對字符進行識別,它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),對采集到的圖像信息進行處理,能夠?qū)崟r準確地自動

    在入口處和出口處各自安裝車牌識別攝像一體機和地感線圈,當車輛到達入口處時觸發(fā)地感線圈,車牌識別攝像一體機進行抓拍并進行處理,然后將車牌號碼、車牌圖片等信息送給車牌識別系統(tǒng)軟件,并保存在數(shù)據(jù)服務(wù)器中。當車輛到達出口時觸發(fā)地感線圈,車牌識別攝像一體機進行抓拍并處理,然后將車牌號碼、車牌圖片等信息傳送給軟件,軟件將調(diào)取數(shù)據(jù)服務(wù)器中的該車輛的入口信息,自動分析車輛性質(zhì),并自動按設(shè)定好的費率計算收費金額,將收費信息發(fā)送數(shù)據(jù)服務(wù)器和費額顯示屏,收費員按系統(tǒng)提示收費并升起道閘放行。


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